Feb. 5th, 2012

saboteur_2: (Default)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] yakimovmihail в post
Семинар прошел.
Семинар по транспортному моделированию и организации движения прошел успешно. Все кого приглашали - приехали. Приехали специально на один день послушать наши выступления чиновники из Екатеринбурга и проектировщики из Санкт Петербурга. Делегация из Самары провела у нас в Перми три дня.

Хочется сказать спасибо всем организаторам. Всё было на высоте, и гости наши были довольны. Спасибо начальнику Департамента дорог и транспорта Гвоздеву Д.В., начальникам гоэлектротранса и горпассажиртранса. А.Никулину и К. Садвакасову. Отдельное спасибо Н.Г. Кочуровой за организацию культурной программы.

Довольны Самарские заказчики остались проделанной нами работой по разработке транспортной модели города Самары. Собственно транспортным моделям была посвящена основная часть семинара.

49.82 КБ

Выступали вдвоем с Поповым Ю.А. – специалистом по транспортному планированию ООО «Агентство дорожной информации РАДАР»

36.98 КБ

33.26 КБ

Пресс служба администрации города разработала специальный медиаплан проводимых мероприятий. Было много прессы и пишущей в том числе.

38.87 КБ

Пришли послушать и специалисты краевого Министерства транспорта:

43.15 КБ

Вся делегация из Самары активно участвовала в обсуждении, задавали много вопросов, спорили, делились своим мнением и оценками услышанного.

41.46 КБ

Начальник отдела транспортного планирования ЗАО "Институт "СТРОЙПРОЕКТ" города С.Петербург задавала вопросы и участвовала с дискуссии.

52.28 КБ

Всеми присутствующими была высоко оценена проделанная нашими специалистами работа по разработке транспортной модели города Самара. В ходе презентации были показаны в сравнении с действующей транспортной моделью города Перми некоторые особенности транспортной модели города Самара. В заключении продемонстрированы некоторые конкретные приложения использования транспортной модели г. Самара. Пыли спрогнозированы результаты перераспределения транспортных и пешеходных потоков в связи :

• Закрытие участка Московского шоссе
• Строительство ул. Луначарского на участке от Московского шоссе до ул. Ново-Садовая
• Изменение пассажиропотока при сокращении длины маршрута Трамвая 1 (Хлебная площадь – Автостанция «Аврора»)
• Расчет пассажиропотока для нового маршрута Трамвая 26 пл. Революции – ул. Ю.Гагарина

162.93 КБ

118.50 КБ

После обеденного перерыва пермским специалистам была представлена страдегия развития транспортного комплекса города Самара. Стратегию представлял член общественной организации «Города и транспорт» А.С. Буслов (г. Москва).

49.35 КБ

Делее соответствующие специалисты презентовали свои наработки в области информирования пассажиров о работе системы городского пассажирского транспорта общего пользования. Сначала был представлен так называемый «транспортный портал» города Самара, а затем официальный сайт Горпассажиртранса города Перми. Как и в Самаре так и в Перми активно развиты системы спутниковой навигации, каждое транспортное средство оборудовано приёмниками GPS - Глонасс.

37.04 КБ

38.06 КБ

В заключении дня была представлена еще одна пермская разработка: WEB приложение – «Оценка маршрутов городского пассажирского транспорта общего пользования». Приложение предназначено для автоматизации процесса проверки вновь открываемых на территории города маршрутов городского пассажирского транспорта общего пользования действующим инфраструктурным ограничениям. Приложение предназначено специалистам предприятий – перевозчиков для планирования и организации перевозочной деятельности на территории города, а также специалистам органов администрации городов, уполномоченных в области содержания и строительства автомобильных дорог, организации транспортного обслуживания населения.
Работа с приложением позволяет потенциальному перевозчику сформировать свай маршрут движения общественного транспорта по городу, проверить техническую возможность его запуска с точки зрения инфраструктурных ограничений и ограничений по дублированию маршрутов и в случае положительной проверки получить прогноз рентабельности такого маршрута с учетом имеющегося подвижного состава и выбранного расписания движения. Данная разработка, по словам руководителя Самарской делегации заместителя Главы городского округа Самара, руководителя Департамента транспорта г.о. Самара Полуляха Д.Н. вызвала наибольший интерес.

39.79 КБ

40.82 КБ

38.70 КБ

На этом бала закончена программа первого дня семинара.
saboteur_2: (Default)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] va_kulikov в Электрик с перфоратором
Оригинал взят у [livejournal.com profile] ombudskid в Электрик с перфоратором
Оригинал взят у [livejournal.com profile] zoviet в Электрик с перфоратором
Выполню любые работы связанные с сантехникой, электрикой, мелкой сваркой и т.д. Возьмусь за всё. Скидки, скидки, скидки!
8 906 140 51 15

saboteur_2: (Default)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] yakimovmihail в post
Второй день семинара начался с визита всех приглашенных гостей в Департамент Дорог и транспорта администрации города Перми на ул. Уральскую 108. В режиме «круглого стола» прошел обмен мнениями и опытом в области управления работой городского пассажирского транспорта общего пользования. Сначала в расширенном составе в кабинете руководителя Департамента - Гвоздева Дениса Валерьевича, потом в кабинете отдельных руководителей «Горпассажиртранса» и «Гоэлектротранса».
Обмен мнениями гостей города с руководителем МУ «Гарпассажиртранс» - Садвакосовым К.Б.

51.93 КБ

Затем наши гости ознакомились с работой центральной диспетчерской службой МУ «Гарпассажиртранс».

48.76 КБ

Следующей точкой визита наших гостей стал центр управления дорожным движением МКУ Пермская дирекция дорожного движения. Присутствующие в составе делегации специалисты в области организации дорожного движения из Самары и Екатеринбурга дали высокую оценку результатам работы по консолидации различных средств регулирования и контроля за дорожным движением в едином центре под руководством МКУ ПДДД. Подробную экскурсию по своему учреждению провел директор МКУ Пермская дирекция дорожного движения – Кис М.Л.

50.14 КБ

56.53 КБ

После обеда нашим гостям была предложена культурная программа. Она включала в себя экскурсию по городу, театр…

51.12 КБ

Заключительным моментов визита стала совместная пресс-конференция участников семинара. Подготовка к пресс-конференции.

44.10 КБ

Гости высоко оценили значимость проведенного в городе Перми мероприятия. Отметили положительные стороны системы управления транспортной системой города Перми. Высоко оценили уровень представленной работы по созданию транспортной модели города Самары, которую создает творческий коллектив, состоящий из специалистов Пермского национального исследовательского политехнического университета и Агентства дорожной информации РАДАР. Было принято решение о переводе подобных встреч по обмену опытом между специалистами в области управления транспортными системами городов на постоянную основу. Высказана идея провести в конце 2012 года расширенный семинар по транспортному моделированию и организации дорожного движения в городе Самара, на который пригласить представителей администраций всех российских городов миллионников.

Profile

saboteur_2: (Default)
saboteur_2

May 2016

S M T W T F S
1234567
891011121314
15161718192021
2223 2425262728
293031    

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Oct. 18th, 2017 12:53 pm
Powered by Dreamwidth Studios